鋰電池行業(yè)/

鋰電池行業(yè)氣力輸送有多少種運(yùn)輸方式?

時(shí)間:2024-03-27   |   來(lái)源:本站

隨著環(huán)保節(jié)能的理念深入人心,新能源項(xiàng)目也越來(lái)越備受關(guān)注,目前中國(guó)鋰電池材料生產(chǎn)企業(yè)行業(yè)影響快速增大,全球占有率逐年上升,發(fā)展前景較好。鋰電池行業(yè)原材料大多為粉體材料等料粉碎后粉末較為細(xì)小,由于其物理特性,在輸送過(guò)程中容易造成揚(yáng)塵、撒漏、污染等。氣力輸送系統(tǒng)可以解決生產(chǎn)過(guò)程中粉塵飛揚(yáng)等問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化、無(wú)塵化生產(chǎn),形成一個(gè)自動(dòng)化輸送系統(tǒng)。

一、氣力輸送系統(tǒng)

氣力輸送系統(tǒng)是通過(guò)氣流的能量以及壓力差,使顆粒狀物料或粉末在密閉的管道內(nèi)沿著氣流的方向形成懸浮、螺栓狀或連續(xù)狀態(tài)的沙丘狀進(jìn)行輸送。

如果輸送的粉料具有粉塵爆炸的危險(xiǎn)性,或者遇到空氣會(huì)發(fā)生反應(yīng)時(shí),就需選用惰性氣體對(duì)粉料進(jìn)行輸送,避免空氣與輸送粉料接觸,這樣不僅是保證粉料的質(zhì)量穩(wěn)定,同時(shí)也提升了工業(yè)生產(chǎn)的安全性。

二、氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

氣力輸送系統(tǒng)主要構(gòu)成部分為風(fēng)機(jī)(動(dòng)力源)+除塵器,其他由管與罐形狀體構(gòu)成,各個(gè)構(gòu)件之間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng),安裝及維修操作方便,較易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。

輸送效率高,設(shè)備無(wú)回程運(yùn)輸。氣力輸送的運(yùn)輸介質(zhì)是空氣,只需要在終端排入大氣即可,很好地解決其他運(yùn)輸工具的空程式返回的缺點(diǎn)。輸送過(guò)程中可在進(jìn)料口持續(xù)加料,實(shí)現(xiàn)連續(xù)輸送。

運(yùn)輸環(huán)境無(wú)污染,氣力輸送物料均在管理運(yùn)行,物料粉塵不會(huì)外泄飛揚(yáng)以及飛散。

氣力輸送系統(tǒng)中的管道因地制宜地布置設(shè)置,靈活方便,可以充分利用車(chē)間空間,適應(yīng)多種不同類(lèi)型車(chē)間環(huán)境。

實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,減少人員勞動(dòng)成本。

氣力輸送系統(tǒng)在運(yùn)輸鋰電池原材料方面具有多重優(yōu)勢(shì),在鋰電池行業(yè),其應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。在氣力輸送系統(tǒng)中,將氣力輸送系統(tǒng)各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)與其他設(shè)備有機(jī)結(jié)合,形成一個(gè)整體高度自動(dòng)化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)智能自動(dòng)化控制生產(chǎn),有效降低企業(yè)生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。